北京時間1月18日音訊，特斯拉公司今天宣告，將全職職工數(shù)量削減大約7%，預計3000人左右。此舉正值特斯拉進步Model 3生產(chǎn)率之際。

受此音訊影響，特斯拉股價在周五盤前交易中跌落大約6%。在新一輪裁人之前，特斯拉已在近期采納了多項成本削減辦法，以進步贏利率，加強盈余才能。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克( Elon Musk)在發(fā)給職工的電郵中稱：“在進步Model 3生產(chǎn)率，在接下來幾個月完成多項制作工程改善之際，特斯拉將需求采納這一裁人辦法。”

“要想大規(guī)模生產(chǎn)平價清潔動力產(chǎn)品，必然需求極致努力和不斷的創(chuàng)造力，可是成功完成咱們的使命關于保證美好的未來至關重要，所以咱們有必要盡一切所能發(fā)展這項事業(yè)，”他表明。

馬斯克表明，特斯拉需求進步電動轎車和太陽能產(chǎn)品的競爭力，把它們打造成依靠化石燃料的傳統(tǒng)轎車和動力產(chǎn)品的替代品，公司在這一過程中面對“異常困難的應戰(zhàn)”。

“從大約5月份開端，咱們將至少需求在所有市場交給中等續(xù)航版Model 3車型，因為咱們需求掩蓋到更多能夠買得起咱們轎車的顧客，”他表明，“并且，咱們需求繼續(xù)在更賤價版Model 3車型上取得發(fā)展�！�

目前，最便宜的Model 3車型售價為4.4萬美元。特斯拉正尋求發(fā)布一款3.5萬美元版Model 3。

第四季度贏利下降

上一年第三季度，特斯拉完成了兩年來的首次盈余。特斯拉第三季度完成凈贏利3.115億美元，自由現(xiàn)金流為8.81億美元。

“開始未審計的第四季度成績顯示，咱們在美國通用會計準則下再次完成盈余，可是贏利低于第三季度，”馬斯克稱，“這一季度和第三季度一樣，面向歐洲和亞洲發(fā)貨的高價版Model 3將有希望讓咱們?yōu)橥瓿煞票≮A利而努力，這面對很大困難，需求支付很大努力和一些運氣�！�

特斯拉在本月初發(fā)布的轎車交給量數(shù)據(jù)令投資者失望。特斯拉在第四季度交給了90,700輛轎車，不及投資者預期。這一交給數(shù)據(jù)可能會成為特斯拉第四季度成績的前兆，該公司將于下月初發(fā)布第四季度成績。