前段時(shí)間，劉強(qiáng)東宣告了一個(gè)重磅音訊。那便是砍掉京東快遞員們的底薪，之所以要砍掉快遞員們的底薪，劉強(qiáng)東表明：這是為了對(duì)所有職工們負(fù)責(zé)，究竟京東物流從從成立到現(xiàn)在都是虧損的。假如京東物流再不改動(dòng)，或許融資所得來(lái)的錢，最多也就夠燒個(gè)兩年。

今天最新音訊，京東快遞今天宣告?zhèn)�人寄件已擴(kuò)至50城 ，新增杭州、寧波、中山、煙臺(tái)、烏魯木齊等18個(gè)寄件城市。

京東快遞是京東物流面向社會(huì)敞開(kāi)后，推出的六大標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品之一，自2018年10月推出個(gè)人快遞效勞后，便不斷拓展效勞區(qū)域，增強(qiáng)效勞才能，完善事務(wù)生態(tài)。

其實(shí)說(shuō)白了，之所以要將京東物流獨(dú)立出來(lái)，一方面是為了京東的財(cái)報(bào)好看，二來(lái)是由于京東物流有必要敞開(kāi)，有必要要想辦法自己掙錢！

京東物流賺錢嗎？

怎么說(shuō)呢？關(guān)于京東物流掙不掙錢，劉強(qiáng)東用了這個(gè)比如來(lái)闡明。

劉強(qiáng)東表明：有京東物流的兄弟曾一個(gè)月的收入達(dá)到了8萬(wàn)。是京東物流華南區(qū)廣州大石營(yíng)業(yè)部一名快遞員，他在承受南都記者采訪時(shí)透露，今年2月底至3月底的一個(gè)月時(shí)間，他的總攬件數(shù)達(dá)13萬(wàn)件，3月份收入近8萬(wàn)元，全部是攬件提成，最多的一天攬收量乃至可以達(dá)到3萬(wàn)件。

那么問(wèn)題來(lái)了，已然有人能掙這么多的錢？為什么還要砍掉快遞員們的底薪呢？說(shuō)白了，便是由于不少職工在京東拿著底薪，還去接私單，這可以說(shuō)是用了公司資源而不幫公司做事情。

京東物流有什么優(yōu)勢(shì)？

京東物流切當(dāng)?shù)氖亲龅脗}(cāng)儲(chǔ)做得好，不是物流做得好，京東優(yōu)勢(shì)，便是效勞態(tài)度確實(shí)好，某得程度來(lái)說(shuō)，比順豐好，京東快遞員的底薪盡管降低了，可是這反而能把職工們的積極性給調(diào)動(dòng)起來(lái)，再說(shuō)了，京東還給職工們繳納正式的五險(xiǎn)一金呢！

企業(yè)要運(yùn)營(yíng)，要有贏利。沒(méi)有哪個(gè)民營(yíng)企業(yè)要在企業(yè)資金鏈要聯(lián)接不上了，非要保底層職工的必要福利的�？隙ǘ家獪p薪，減縮開(kāi)支。再說(shuō)了，京東此舉也是為了大局，是為了18萬(wàn)京東職工。所以我還是支持京東這做的！

京東快遞與順豐開(kāi)戰(zhàn)？

眾所周知，以前劉強(qiáng)東曾說(shuō)過(guò)，未來(lái)快遞公司最多剩下3家，而京東和順豐就占其二。這話是狠了點(diǎn)，所以馬云成立了菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，為的便是避免以后由于快遞而被京東找到翻盤的點(diǎn)。

而現(xiàn)在京東殺入同城快遞，無(wú)非便是為了搶奪順豐的市場(chǎng)份額。要知道，順豐自打上市以來(lái)，股價(jià)與成績(jī)都可以說(shuō)是一落千丈阿。

為了確保安全，京東快遞采用微笑面單，快遞面單上隱藏收寄雙方的手機(jī)號(hào)碼和地址中的部分信息，以笑臉（^_^）代替，以維護(hù)用戶隱私。

同時(shí)，由所以自營(yíng)配送，免去了物流出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)導(dǎo)致的膠葛，售后也更便利。假如真的出現(xiàn)了問(wèn)題，那京東快遞也是按丟一賠9的方法給用戶們補(bǔ)償，可不是其他快遞按3倍價(jià)格補(bǔ)償哦。