跟著我國社會和經(jīng)濟的穩(wěn)步前進，越來越多的人站在各個職業(yè)的“風口”上，一躍成為了聞名的企業(yè)家，再利用他們獨特的眼光和經(jīng)濟腦筋，帶領(lǐng)企業(yè)不斷進步。例如阿里的馬云，恒大的許家印等等，他們也因而坐上了首富的方位。前段時間，所謂的第三次“造富”時代降臨，說的其實是科技時代。

互聯(lián)網(wǎng)高科技的迅速崛起，也讓相關(guān)的企業(yè)嘗到了甜頭。騰訊的馬化騰和阿里的馬云，這“雙馬”組合既能夠說是大的競爭對手，也能夠說是相互開展的動力。而二馬也是富豪榜的�？�，一直是穩(wěn)居前三，常常坐上首富的方位，馬云創(chuàng)建起的阿里巴巴集團財富帝國甚至于在國際上面都存有著一隅之地。他的自主創(chuàng)新和取得勝利也轉(zhuǎn)變了成千上萬人的消費購物辦法和付款方法。

許多人說，我國有或許成為國際首富的人，只能是馬云，畢竟馬云多次登頂我國首富，手里有許多王牌，大的王牌應(yīng)該便是螞蟻金服了，盡管現(xiàn)在螞蟻金服被暫緩上市了，可是螞蟻金服一旦上市，馬云絕對有望沖擊國際首富。但也有人說，不要忽視劉強東，雖然劉強東現(xiàn)在富豪榜排名在125位，個人財富只有125億美元。

但未來劉強東真的很有或許成為國際首富，到那時，請不要驚訝，也應(yīng)該感到自豪，那劉強東憑什么，有什么機會成為國際首富呢？

說起劉強東，許多人都視他為“自食其力”的典范，因為在當今的超級富豪中，劉強東的原生家庭是窮的，從一個窮孩子到現(xiàn)在身價數(shù)百億，你不得不敬服。雖然京東現(xiàn)在開展得很好，但與同樣在電子商務(wù)范疇的阿里巴巴相比，還有很長的路要走。京東的劉強東現(xiàn)在不或許超過馬云，更不必說成為國際首富了。

電商范疇的崛起，隨之也推動了另一個職業(yè)的飛速開展，這一職業(yè)便是快遞職業(yè)。目前，國內(nèi)具有很多承運快遞的企業(yè)，像京東物流、申通快遞、順豐快遞等，不過跟著一些渠道與淘寶合作的加深，有多家渠道聯(lián)合成立了菜鳥聯(lián)盟，借助著幾個品牌的影響力，菜鳥聯(lián)盟在很短的時間里就取得了優(yōu)異的成績，甚至位置直逼京東物流。

但劉強東想出了一個新主意：在全國范圍內(nèi)挖一條地下物流通道。說起劉強東的主意，許多人或許會嗤之以鼻。如何完成？京東物流近期傳來重要消息，此前的地下膠囊物流系統(tǒng)取得打破，據(jù)了解，這是由京東研發(fā)的新型快遞模式，在承運快遞方法上發(fā)生大變化，過去的物流承運方法多為空運、轎車、火車等，終由快遞員送到顧客手中。

其實京東一直也有自己的物流系統(tǒng)，京東一直在虧本，因為曾經(jīng)一直在投資物流系統(tǒng)，并且京東物流速度很快，現(xiàn)在一般都是隔日抵達，相比之下大部分快遞員的速度已經(jīng)快了幾倍，為什么劉強東還有這個主意呢？其實劉強東瞄準的是國內(nèi)物流商場。首先，京東現(xiàn)在在全國各地都有自己的物流和倉儲設(shè)施。這也是物流和倉儲服務(wù)，能夠讓訂單第二天抵達。

假如要樹立地下物流系統(tǒng)，這些現(xiàn)有倉庫能夠發(fā)揮很大的作用。地下物流系統(tǒng)便是解決物流的問題。京東在不久之前發(fā)布了一段視頻，引起巨大的重視。視頻里邊貨品在地下物流系統(tǒng)里邊自動工作，經(jīng)過一個又一個管道膠囊來運送，功率十分高，并且完全是智能化，不需要人力。

依據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到2022年，我國快遞收入打破萬億的機會很大，仍有很大的增加空間。只需京東能拿到50%的快遞商場，京東的規(guī)模將遠遠超出阿里巴巴的承受能力。第三，與地上物流系統(tǒng)相比，地下物流系統(tǒng)具有許多優(yōu)勢，如不怕任何天氣影響，如完成24小時不間斷運送等。

地下物流系統(tǒng)簡單建造嗎？

答案一定很難。到目前為止，國際上還沒有一個像劉強東所設(shè)想的那樣的地下物流系統(tǒng)。假如成功，將是一個歷史先例。有些人或許想完成它，但要完成它將十分困難，因為本錢太高。地下物流的本錢和高鐵的本錢差不多，你能夠想象，一個在地上，一個在地下。可是已然劉強東敢想，那他或許真的也敢建。

但什么也不能一蹴而就。他或許會先找?guī)讉�城市做試點，假如可行性高，他或許會在全國范圍內(nèi)開端建造。能夠想象這個工程是十分浩大，假如成功的話，劉強東無疑將成為國際的首富。有人預(yù)計我國物流商場在2022年將打破1萬億，假如劉強東能夠建成這個系統(tǒng)，那么未來自然將壟斷商場�？恐�這個地下物流系統(tǒng)，劉強東就能夠把每年這1萬億的蛋糕都自己吞了。